1．站位（wèi）

      大型吊（diào）裝在吊裝作業中，站（zhàn）在吊杆（gǎn）下、吊（diào）物下、被吊物起吊前區、導向滑輪鋼繩三角（jiǎo）區、快繩周圍、斜拉的（de）吊鉤或導向滑輪受力方向等都很是危險的，一且發生危險不易躲開。所以，工作人員的站位很是重要，不但自己要時刻注意，還需要（yào）互相提醒、檢查落實，以免不測。

      2．正確認知吊索具安全係數

      吊裝作業（yè）中，工作人員無吊（diào）索具係數的正（zhèng）確認（rèn）知（zhī），往往以（yǐ）繩不斷（duàn）為使用的依據，致使超重作業（yè），總是處（chù）在危險狀態。

      3．不同（tóng）因素的預見性

      拆除作業中要對遭（zāo）遇的不同因素有預見性（xìng），比如：物件估重，拆除件受擠壓增加荷重，連接部位未經檢（jiǎn）查就強行起吊等。

      4．拒絕失誤性操作

      吊裝作業與（yǔ）很（hěn）多施工（gōng）不一樣，涉及麵大，經常使用不同單位、不同類型的吊車。日（rì）常操作習慣、性能、指揮（huī）信號的差異等因素很容易（yì）引發誤（wù）操（cāo）作，所以（yǐ）要很是謹慎。

      5．對被吊物體綁紮要牢

      高空吊裝拆除時對被吊物要采取“鎖”而不是“兜（dōu）”；大型吊（diào）裝對被吊物的尖銳棱角要采取“墊”的措施。

      6．滾（gǔn）筒纏繩不緊

      大件吊裝拆除，吊車或機動卷揚機滾筒上纏繞的鋼繩（shéng）排列較鬆，致公司使受大負荷的快繩勒進繩束，造（zào）成快繩劇烈抖動，極易失（shī）穩（wěn），結果經常出現繼續作業（yè）危險，停又停不下來（lái）的尷尬局麵。

      7．無載（zǎi）荷吊索具意外兜掛物體

      有很多事故是這樣發生（shēng）的，起重工作已經結束，當吊鉤帶著空繩索具運行時，自由狀態（tài）下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其它物體，操（cāo）作的司（sī）機或指揮人員如反應不及時，事故（gù）便發（fā）生了，而這類事故對作業人員（yuán）和起重機具有很是惡劣（liè）的後果。

      8．空中懸吊物較長時間沒有（yǒu）加封保（bǎo）險繩

      有的（de）設備或構件由於安裝工藝程序要求，大型吊裝需要先懸吊空中後就位固定，而有的懸吊物在（zài）空（kōng）中停留時（shí）間較長，如果沒有保險繩，一（yī）旦受到意外震動、衝擊等，將（jiāng）造成懸吊物墜落（luò）的嚴重後果。

      9．施（shī）工忙於進度確認不夠

      吊車站（zhàn）位沒（méi）有進行（háng）地下谘詢；作業前（qián）對（duì）吊運物重量確認不（bú）準及周圍環境（jìng）中的高壓線路、運轉設備、煤氧（yǎng）管道泄漏（lòu）點等隱藏問題和業主單位的警（jǐng）示（shì）標誌沒有及時發現而吃（chī）大虧。

      10．使用帶有“問題（tí）”的吊索具

      有些人為了（le）省事，找根繩扣就用，殊（shū）不知這是（shì）別人扔的報廢的繩扣，有的受（shòu）過內傷，有的局部退過火，還有的讓電焊打過，而這（zhè）些問題是不容易（yì）檢查出來的；還有的貪圖便（biàn）宜購買非正式廠家生產的滑輪、吊環等不合格吊具，使工人作（zuò）業時提心（xīn）吊膽。為了施工安全，請不要用別人扔的繩扣，對損壞報廢的繩扣（kòu）及時切斷，以免他人誤用；不要購買非正式廠家生產的吊具。

      11．將麻繩當作安全繩

      因為麻繩的承載性（xìng）能遠遠不及鋼繩，而且麻繩在日常（cháng）保管及使用中易遭受損害而減低抗拉力（lì），所以，使用麻繩作安全繩起不到作用，反而使人產（chǎn）生心（xīn）理依賴造成事（shì）故。

      12．未設警示區

      大件吊裝及高空（kōng）作業下方危險區域未及時拉設警示區和安排監護人，導致他人不（bú）明情況進入危（wēi）險區域而發生（shēng）事（shì）故。

      13．吊車長臂杆吊重物對（duì）“刹杆”考慮不周

      吊車長臂杆起吊重物時（shí），由於吊車臂杆受（shòu）力下“刹”，杆頭與重物重心垂直線改變，如起杆調正不準，將造成被吊重物瞬間移位，如作業人員考慮不周，沒（méi）采取回避措（cuò）施（shī）(主要是（shì）在空中)，就可能是一（yī）起事故。

      14．兩車同抬翻轉一件物品計重不準

      由於翻轉中重心在變換，如果計算不準，很是容（róng）易導致其中一台吊車過載失穩而發生問題，這方麵如果（guǒ）發生問題不但威脅到人的安全，而且機械經濟損大需要引起施工及（jí）技能人（rén）員的重視。

      15．對氣候影響考慮不足

      風天時大件吊裝須要考慮風載對吊車的影響因素，有危（wēi）險或風力多過規定時不要作業。

      綜上所述，起重作業涉及到施工組織，作業設（shè）計，貴州（zhōu）吊裝公司方案製定，機具選擇，人（rén）員操作方法，施工經驗，協作互保（bǎo），多工種配合，環（huán）境特點及氣候因素等方方麵（miàn）麵，因此，要做好起重作業中的安全工（gōng）作，需要從施工管理到（dào）人員操（cāo）作（zuò）等各方麵予以重視，嚴格按科學辦事。

      起重機（jī）吊裝操作人員，除嚴格執行有關規定外，還要鑽研操作方法，及時總結經（jīng）驗教訓，升高事故的防範能力，大型吊裝在具體（tǐ）操作（zuò）中（zhōng）還要注意由（yóu）於每個人的施工經驗、操作方法、知識麵的不同，對起重作業中的危險和隱藏問（wèn）題的判斷也（yě）不同，所以相互間的協作互保作用在起重作業中顯得格外重要。平時還要提倡多說一句話，多伸一把手，多提一個建議活動。關鍵時刻，一句（jù）話（huà），一把手，一個建議往往就（jiù）能及時以免一起事故。